Хочете внести в ваші подорожі різноманітність, та ще й підключити до них друзів або сім’ю? Байдарка – то, що вам потрібно! Подорожувати по воді – зовсім інший досвід, ніж пішки, тим більше – на машині, на велосипеді чи мотоциклі. Ми детально розповімо, яку байдарку вибрати, виходячи з ваших бажань. Також хочемо вам порекомендувати https://lodka5.com.ua/kayaki-baydarki/ вибрати каяк в інтернет магазині Lodka5.
Відразу обмовимося, що каяк – це синонім слова “байдарка”, запозичене слово з англійської “kayak”. Однак в нашій мові слово “каяк” зазвичай застосовується до одномісному типу пластикової човна, а от туристичні човни на 2-3 людини для “тихої” води називають байдарками. Але обидва слова позначають особливі плавзасоби, винайдені північними народами, чий мисливський промисел тісно пов’язаний з водою. Тепер байдарки використовують як у водному туризмі, так і для фана – приємних коротких подорожей по воді всією сім’єю, наприклад.
Оскільки байдарка рухається за допомогою весел, важливі ряд характеристик каяка, його вигляд. Ефективність пересування залежить не тільки від фізичної форми весляра, але і від вибору води (вона може бути як бурхливої, так і спокійною), кількості місць в байдарці, матеріалу човна.
види байдарок
Ринок пропонує такі види байдарок:
- каркасні / каркасно-надувні;
- надувні;
- пластикові ( каяки ).
Каркасні пластикові каяки
Як зрозуміло з назви, в конструкції є жорсткий каркас з металевих трубок і дерев’яних складових, на які натягується “шкура”, ПВХ-тканина. Класикою каркасної байдарки вважається радянська “Таймень”, яка стала основою для сучасних каркасних байдарок від різних виробників.
Головна перевага каркасної байди – оптимальний вид туристичної байдарки для різної води. У розібраному вигляді її просто доставляти в потрібне місце до водойми – точки старту подорожі.
Серед інших достоїнств:
- високі ходові якості;
- відмінна керованість;
- мінімальна парусність.
Недоліком можна назвати:
- час на складання;
- вага;
- можливі деформації каркаса при ударі: “живучість” менша при недотриманні умов використання;
- тепло.
Каркасно-надувні байдарки
Вдосконалений підвид каркасної моделі: в конструкції є особливі балони по бортах, які накачуються повітрям. Вони підсилюють плавучість і вантажопідйомність, а також менше протирається “шкура” в місцях прилягання до твердого остова човна.
надувні каяки
Байдарки з ПВХ накачують повітрям: днище і два / чотири балони-борту. Іноді є додаткові жорсткі елементи для днища. Надувний каяк або байдарка, мабуть, найдоступніші за ціною плавстредства і найбільш універсальні як для новачків, так і для захоплених.
плюси:
- малу вагу;
- простота збірки-накачати насосом за 15 хв;
- висока вантажопідйомність;
- відмінна плавучість, стійкість;
- живучість і проста ремонт в разі проколу.
недоліки:
- парусність;
- не підійде для швидкісного екстремального сплаву.
пластикові байдарки
Суцільнолиті каяки зі спеціального пластика. Вони відносно легкі, маневрені, але вельми нестійкі, проте міцні, досить верткі – тому найчастіше їх застосовують для спортивних змагань, для бурхливої води, для екстремальних сплавів. Щоб ходити в монолітному каяку-однушке, потрібна підготовка, досвід. Однак є і двомісні, сімейні, мінус яких лише в тому, що їх потрібно в нерозбірному вигляді якось перевозити до водойми.
плюси:
- високі ходові якості;
- маневреність;
- міцність, довговічність;
- непотоплюваність;
- для бурхливої води або морських прогулянок;
- відносно доступна ціна.
мінуси:
- потрібен досвід для управління;
- нероз’ємна моноконструкція;
- вага.
Сказати однозначно, яка байдарка краще не вдасться, оскільки для кожного власника буде пріоритетом певна характеристика, яка обумовлюється видом сплаву.
Характеристики байдарок, які потрібно врахувати при виборі
Щоб вибрати каяк для конкретних цілей, потрібно розуміти основні характеристики цього плавзасобу. Ідеально універсальної байдарки для всіх видів сплавів немає, тому визначайтеся з пріоритетами.
Розмір
Габарити байдарки безпосередньо впливають на керованість, швидкість, вантажопідйомність: чим ширше днище і коротше довжина, тим стійкіше буде судно. Однак бистроходность падає. Чим вже й довше – тим вище швидкість можна розвинути, але тоді каяк буде досить рухливий. Короткі каяки – виключно для бурхливої води і екстремального сплаву.
остійність
Характеристика, яка означає протистояння човна зовнішніх впливів, здатність човна повертатися в положення прямо. На неї впливає центр ваги і форма підводної частини – прямокутна краще. У надувних найвища ступінь остійності.
ходкость
На швидкість плавзасоби виляє опір води і форми судна, плюс довжина хвилі (якщо хвиля довше довжини байдарки – це додатковий опір). Тому надувні байдарки, які за своєю суттю не можуть мати гостру ватерлінію носа, менш швидкісні. Також, чим довше байдарка і чим її поверхню днища ідеально гладке, тим вона швидкохідні. Однак, якщо веслярі – силачі, то проблем в швидкості не повинно бути на будь-який байдарці.
керованість
Вибір байдарки не може не враховувати цю ключову характеристику. Довга байдарка стійкіше, чітко йде за курсом, але розгортати її складніше короткою. Коротка, навпаки, маневрена, однак на ній складніше тримати баланс і тримати курс.
непотоплюваність
Ця характеристика важлива особливо в далеких походах: наскільки байда залишатиметься на плаву, якщо утворюється пробоїна і якщо багато води потрапить в кокпіт, якщо каяк перекинеться. Надувні – найнадійніші по цій характеристиці, каркасні – найменш. Каркасно-надувні цілком керовані (є повітряні бічні балони), навіть коли залиті водою.
Ремонтопридатність, надійність
Кращі байдарки, безумовно, малопроблемние човна.
Надувні байдарки в цьому максимально практичні. Їх просто і недорого відремонтувати (наклеюється латочка спецклеем), пошкодити на воді просто нереально – головне берегти на суші від гострих сучків і скла, до спуску на воду.
Каркасні, обтягнуті “шкурою”, чутливі до підводних каменів, колод, також від сильних ударів може жолобити сам каркас, тому потрібно знати техніку проходження порогів, водоспадів, щоб уникати сильного тертя і пошкоджень. Пластикові каяки можуть пошкодитися хіба що від потужних ударів.
матеріал
Якщо раніше байдарки виготовлялися з дерева, то з винаходом пластика і ПВХ, сучасні байдарки витіснили далеко не самий практичний матеріал – дерево і фанеру. У розбірних каяках каркаси роблять з легких сплавів металів і деяких дерев’яних елементів, пінопласту. Покриття – з непромокаючої міцного матеріалу – “Оксфорд”, кордури, різних видів пвх-тканин. ПВХ-тканини використовуються в надувних каяках, частина жорстких елементів – з інших спецматериалов: гуми, пінопласту та ін. Нерозбірні моделі – пластик, карбон. Завдяки їх властивостями така байда дуже зносостійка.
